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记者6月2日从深圳机场获悉，该机场中山前置仓启用。该项目是深圳机场在珠江西岸设立的首个物流设施，项目启用后可以更好发挥深圳机场区位优势、承接未来深中通道通车后区域互联互通便利，提升深圳机场对珠江两岸经济和产业发展的服务带动能力。

据了解，深圳机场中山前置仓位于中山市小榄镇宏昌物流园内，是深圳机场首个市外货运前置仓。该项目启用前，中山、江门等地的航空货物需要自行装运至深圳机场货站发货。该项目启用后，将实现中山市航空货物集中前置收货模式，企业货物仅需运抵至中山前置仓，即可进行统一称重、报关、装车等货物收运流程，并由前置仓运营方统一安排车辆将货物集中运输至深圳机场，货主无须往返深圳即可将货物发往全球。

中山市是广东省的制造业强市，产业门类丰富，正在大力推进产业结构转型升级，航空货运市场潜力巨大。前置仓项目可以充分发挥中山市物流园资源丰富、货源结构优质以及深圳机场航线网络发达的优势，重点满足中山、江门等珠江西岸城市企业的前置理货和运输需求，提升企业的仓储、运输体验，有效降低物流企业有关成本。

深圳机场地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，区位优势明显。2024年深中通道通车后，深圳机场与中山将实现半小时直达，中山市与深圳等珠江东岸的各方面联系也将更加紧密。中山前置仓可辐射中山市西北部及周边区域，覆盖顺德、江门、珠海的货源，包括珠海制药及医疗器械、顺德精密模具、江门高端卫浴产品、中山小榄镇五金、古镇灯饰等高端产业，实现两地航空货运链条高效连通和对周边城市产业的有效辐射。该项目启用，也是深圳机场服务区域协调发展，促进深中两城乃至珠江东西两岸航空物流业融合发展的实际举措和成果。

作为粤港澳大湾区重要航空枢纽，深圳机场拥有丰富的客货航线网络和良好的保障能力及通关环境。近三年，深圳机场货邮吞吐量均排名全国第三，迈入全球前二十，国际及地区货量连续三年实现大幅增长，货运综合保障能力和市场竞争力全面提升。目前，深圳机场正从基础设施、模式创新、通关环境、航线网络等多方面推进航空物流高质量发展，着力构建先行示范的空港型国家物流枢纽、世界一流的国际跨境快邮集散中心。中山货运前置仓启用及未来深中通道建成通车，将为深圳机场发挥区位及平台优势，更好服务珠江西岸航空物流发展提供更多空间。接下来，深圳机场将继续协同合作伙伴，加强异地货站或前置仓等模式的业务拓展，扩大短途驳运试点范围，提供更优质高效的航空物流服务。