加速度 就是 速度的变化率,就是速度变化的速度。
名称是加速度,从正负数的角度看,减速就是加速度为负。
(相关资料图)
古人也深知速度变化的重要性,所以用弓弩给箭加速。
古人也知道速度变化和力关系很大,所以选大力士挽弓,武举考试时,用几石弓 来表示弓拉满需要的力量,这个石应该是标识重量的。
到了17世纪,牛顿才给出来力和加速度的数学关系,牛顿第二定律,对应于清朝康熙年间
抛石机用于给石头加速
如果一个物体的运动方程,就是距离随时间变化的方程,是已知的,
那它的速度方程,就是速度随时间的变化
就可以通过计算 运动方程的导函数来算出来。
也是确定的。
那 这个物体 加速度 随时间变化的方程。
就可以通过对 速度方程,再算一次导数计算出来。
算出来以后,
就可以通过加速度随时间变化的方程,推算出物体的受力情况了。
老式火车
这样对 物体的运动方程,求一次导得到一个函数,再求一次导,又得到一个函数。第一次得到的是 速度方程,第二次得到的是 加速度方程,也就是受力方程,都是非常有现实意义的。
对好多函数,这个过程可以一直进行下去,第一次求导,得到一阶导函数,第二次求导得到二次导函数,再到三阶。。。。一直到n 阶。
匈牙利景色
那这 n 阶导函数 ,有没有实用价值呢? 还是仅仅是个抽象的观念,是个游戏而已?
有实用价值,而且还很大。
比如 有个匈牙利的 初中数学竞赛题,要求计算 sin 15度角的值。需要复杂的技巧,添加辅助线才能算出来。
如果算sin 14 度 是不是更复杂了?
开普勒 根据天文观察数据 总结出 行星运动的规律。 那行星运动轨迹 里包含 行星 到太阳的距离。当时又没有激光等先进技术,当时是如何得知行星到太阳的距离的?
开普勒总结出行星运动规律
就是根据天文观察,用三角函数计算出来的。
而天文观察的结果,不可能正好是个 好算的度数。
所以如何算 任意角度的三角函数值,并达到高精度,是非常重要的。
而一个函数在一点的 前 n 阶导数值,就可以用来计算出 泰勒级数的系数,把函数展开成泰勒级数,就可以逼近函数值到想要的精度。
这样,计算sin15度的值,15度转化为弧度,就是π/12,代入泰勒级数,就可以算出它的正弦值了。
这是余弦函数的泰勒展开
所以函数的 n 阶导数,不是个游戏,有很大的实用价值。
二阶导数 对 运动方程来说,表示加速度。
在地面上,看到一个山包,感觉是凸起的,看到一个坑,感觉是 凹陷的,这种凸凹的感觉,也可以用微积分来计算和描述。
对于一般的函数来说,在直角坐标系上画出函数的图像,一点的一阶导数表示过这点函数曲线的切线斜率,二阶导数的 正负,可以判断函数图像 在这点的 凸凹性。
古代的科学家也是很有聪明才智的。
2000多年前,欧几里得就写了几何原本。
2000多年前,就知道如何用 三角形 三边 计算面积的 海伦公式,
几何原本中文译本
2000多年前,阿基米德就知道浮力计算公式。
为什么 微积分,以及牛顿力学 到,十七世纪末才发明,就是清朝康熙年间。
主要是因为 在地球上,要比较准确的记录物体的运动轨迹,需要比较准确的计时装置。当时计算装置的精度还不够。古代肯定没有高速摄像机,而天体运动,虽然绝对速度快,比如地球围绕太阳,一年才循环一圈,每天迟观察一分钟,早观察一分钟,一分钟比一年,小于30万分之一,引起的误差并不大,所以记录天体运动的轨迹,对计时装置的要求不高。只有通过观察天体,才能积累到足够的观察数据,用于总结规律。
太阳系示意图
太阳系从数学上来说,运动轨道 的二阶导数才能和物体的受力联系起来,而天体的运动轨道不是直线的,而是椭圆的,需要把受力和运动从x和y两个方向上,做分解才好计算。
牛顿能提出一整套复杂的力学原理,并发明微积分来计算和解释天体的运动轨道,他的想象力和创造力确实是 无与伦比的。
微积分在牛顿以后,将得到巨大的发展,用于计算和解释更广泛的现象,比如电磁现象,量子力学等。
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